下锯轮的调整应先检查机床安装的垂直度，跑车带锯，被测要素为机身燕尾导轨，转让跑车带锯，可用水平仪，也可用垂线进行检查，符合要求后调整上、下轮。调整方法为：先用垂线分别检查上、下轮的端面垂直度，上轮调整用蜗杆轴手轮脱开离合，升降单个升降体来完成；用要线检查下轮安装是否和上轮在同一垂直平面内，用移动下轮(调节吊挂位置)来完成；再用垂线检查上下锯轮外圆，通过调节上、下轮，使垂线通过锯卡中心与两轮外圆相切。
使用时间过长：锯条前口开裂，其主要原因是锯条在切割过程中，由于锯材的冲击和摩擦对齿底造成的撕裂。锯条连续加工时间一般不应超时过长，其中包括空转时间，使用时间过长时，因锯条经长时间的拉伸、冲击、磨擦而造成过度疲劳因此开裂。另外，二手跑车带锯机，经过长时间切削齿刃会钝化、不锋利了仍然继续使用，造成前口两齿之间受力负荷过大而被撕裂，直接造成齿底开裂，同时也加速了锯条的疲劳。锯条齿底开裂的主要原因就是由于齿刃钝化后仍然继续使用，齿根受力过大导致撕裂。
锯条露出锯轮太少；齿底部分是锯条在锯材过程中受力大的区域，为了有效保护锯条，这部分应该是离开锯轮悬空的，只有这样才不至于齿底受力过大而开裂。若是锯轮的端面直接靠近齿根，或者锯条前口部分退入锯轮里面，会导因为根部分因锯轮的顶压过度受力，导致齿底开裂。正确的距离应该是根据锯条的宽度；100—150毫米宽，齿底离锯轮6—10毫米。5）锯机问题：锯机问题有三个方面；一、锯轮不圆，检查时你会发现：当锯机---启动时，跑车带锯机型号，坨杆会上下游动，正常运转时会有砣杆颤动、锯身抖动，噪音大。出现这种状况，就可以断定是锯轮不圆或者偏心。
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